まず知ってほしいこと
本サイトは「自分が本当に住みたいかどうか」を軸に、週0/1/2/5日の出社パターン、新幹線は自由席、住居は70㎡以上で公平に比較します。詳細な配点やKO条件は評価基準ページに集約しています（まずはここをご一読ください）。
- 評価基準： 東京通勤圏・移住スコア
このサイトの使い方
1) 結論（採点結果）
- 総合点と短評を先出しで提示。自分の出社頻度と照らして合否感を素早く判断。
2) 出社シミュレーション（週0/1/2/5 × 自由席）
- 費用：
自己負担/日 = max(0, 往復運賃 − 会社補助/日)→ 週合計・月合計に換算。 - 時間：片道ドアtoドア最短×往復×出社日数。
- 座りやすさ：始発なら座れる！等の運用Tipsを本文メモで補足。自由席のない列車しか使えない区間は指定席で計算します。
3) 住まい（70㎡以上）
- 新/中古×戸建/マンションの相場・供給・流通を比較。70㎡賃貸（3LDK）も代替ラインとして確認。
4) 生活インフラ（大型商業リンク）
- 大型スーパー／ドラッグ／ホームセンターなど15分圏の導線を重視。地図アプリや公式サイトを巡回して実態を確認。
5) 子育て・医療
- 子供ができた時の事を想定し、学校数（小中高）＋自治体支援（医療費助成・出産応援等）をチェック。
- 地域の医療供給状況も確認し、二次救急への到達性を見る。
6) 気候・災害／冬運用（強化配点）
- 地震／台風・水害・土砂／火山／雪を一次情報で確認。ハザードマップまで見れると尚良し。
7) エリア別（駅・地区の住み分け）
- 自治体の中でもエリアによって特色があるため、駅前＝通勤軸／平地＝生活軸／山側＝景観軸など、同一自治体内での最適配置を検討。
8) 眺望・高原／観光・余暇
- 30分圏で日常使いできる展望・高原や、温泉・公園などの休日アクセス性をチェック。
自分用に“当て込む”方法（数式と調整の手順）
- 会社補助が異なる：自己負担/日は上記式に自社の上限/日を代入。
- 駅までが遠い：片道ドアtoドアに**+10〜20分**加算して再計算。
- 自由席が混む時間帯：始発・号車の工夫で座れる確率を上げ、実質的な“体力コスト”を抑制。
- 70㎡未満でもOK：価格は下げられる一方、将来の同居や在宅部屋の余地を吟味。
- 自由席のない列車区間：当該パートは指定席ベースで読み替え。
KO（ノックアウト）条件の読み方
- 通勤の現実性が低い：東京駅まで片道ドアtoドア150分超が常態化。
- 冬季の可動性が著しく低い：降雪・凍結・通行止めで出社日に動けない確率が高い。
→ KOに該当する場合は候補から外すか、二拠点・臨時近居など代替策を検討。
一次情報の取り扱い
当サイトは調査時点での最新情報を取得しますが、更新が追い付かない等で古くなる場合があります。最終判断に使う際は、必ず一次情報を確認しましょう。
- 運賃・時刻、学校数、ハザード、制度は一次情報リンクを必ず確認。
- ダイヤ／制度／学校再編は変動が大きいため、更新履歴に反映。情報が古い・誤りの可能性があれば、一次情報→本文の順に突き合わせ。
用語メモ
- Xファクター：数値化しづらい魅力（温泉文化・外食・コミュニティ等）を最大10点で加点。
- 自由席：指定のない普通車。コスト最小化と“座れる運用”の両立が前提。
FAQ（想定質問）
Q. 週5日出社でも運用できる？
A. 費用・体力の負担が大きいため基本は非推奨。必要期は近居や二拠点など代替案を検討。
Q. なぜ70㎡に固定？
A. 夫婦＋将来子どもを見据えた実サイズで、街間比較の共通物差しにするため。
Q. 通信回線は採点しないの？
A. 物件依存が大きく市内差も大きいため採点外。
関連ページ
- 評価基準の全文を見る → このサイトの評価基準（東京通勤圏・移住スコア） | 東京通勤圏・移住スコア
- 都道府県から探す（カテゴリ） → 関東 | 東京通勤圏・移住スコア、中部 | 東京通勤圏・移住スコア
- 移住制度まとめ（全国概説） → 準備中
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